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貫通南北同蒲線
K7807/8次列車開行于2009年,這趟列車的開行,結(jié)束了大同到運(yùn)城無直通車的歷史。此趟列車經(jīng)由大同、朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運(yùn)城等省內(nèi)主要城市,貫通南北同蒲,成為連接沿線7個(gè)區(qū)市、10個(gè)縣市的橋梁。作為太原局管內(nèi)唯一運(yùn)行在大同至運(yùn)城間的旅客列車,盡管在硬件設(shè)備、舒適程度等方面不盡如人意,卻因?yàn)辄c(diǎn)好、快速、票價(jià)低廉深受沿途百姓喜愛,常年區(qū)段性超員,客流高峰期間,用人山人海形容一點(diǎn)不過分,是名副其實(shí)的“火”車。
“綠皮車”的記憶
5月17日,運(yùn)城火車站。擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)的大同到運(yùn)城四組乘務(wù)員紛紛和K7808次綠皮車合影留念,一些人眼里含著淚花,因?yàn)榻裉斓腒7808次到達(dá)大同后,車底就要“退役”了。告別煙熏火燎的綠皮車固然是一件高興事,可是和綠皮車幾年朝夕相處的乘務(wù)員早已把列車當(dāng)成了自己的家,說沒有感情是假的。
列車長(zhǎng)老馬說:“我在綠皮車上工作快30多年了,別說感情,連看見綠色的涂裝都覺得親切。”鍋爐工小趙往爐膛里加了幾塊精煤,站在茶爐前看著熊熊燃燒的爐火茫然失神,對(duì)臉上滾落的汗水絲毫沒有察覺……他說:“換空調(diào)車后,燃煤鍋爐、茶爐沒有了,我這個(gè)鍋爐工要失業(yè)了!”列車員娜娜認(rèn)真地擦拭著洗面間的角落,她說:“幾年的相處,車廂的角角落落都那么熟悉,不弄干凈心里覺得不舒服!”
除了值乘人員,依依惜別地還有不少旅客。在8號(hào)硬席車廂坐席,做服裝生意的萌萌和同伴對(duì)著鏡頭擺了個(gè)POSS:“我們常年奔波在運(yùn)城和侯馬間,方便的K7807次列車為我們省了不少錢,說心里話,真有點(diǎn)舍不得!
舒適度與票價(jià)的糾結(jié)
運(yùn)城站值班員劉師傅說:“早該換了,煤煙太嗆人,特別是取暖期間,整個(gè)站區(qū)都被煙包圍了!”圍攏過來的旅客紛紛表示了相同的看法:“冬天長(zhǎng)時(shí)間坐綠皮車,鼻子嘴里都是黑絲,對(duì)身體很不好!绷熊噯T麗麗興奮地說:“換空調(diào)車后,不用添煤燒火,車廂干凈了,想起來也是一件美事!
列車運(yùn)行中,在因?yàn)槌瑔T更加悶熱的車廂里巡視的乘警長(zhǎng)老屈,看了看超過35℃的溫度計(jì)說:“告訴大家一個(gè)好消息,這個(gè)車底下趟就要成空調(diào)了!”換空調(diào)車的消息如一陣涼風(fēng)讓人們興奮起來:“換吧,起碼夏天不用受罪了!” 在一片叫好聲中,隱隱夾雜著復(fù)雜的感情。大多數(shù)旅客留戀綠皮車主要緣于低廉的票價(jià)。70歲的李老太太說:“我出門都坐綠皮車,原因就一個(gè):便宜!甭每蛣f:“舒適的環(huán)境我喜歡,但我擔(dān)心的是便宜的票價(jià)再也沒有了。”旅客對(duì)票價(jià)的擔(dān)心并不多余,改為空調(diào)車后,執(zhí)行的是新型空調(diào)快速票價(jià),以大同到運(yùn)城為例,綠皮快速硬席票價(jià)58元,新型空調(diào)快速票價(jià)為102元,幾乎翻了一番。
新列車新起點(diǎn)
18日7時(shí),煥然一新的K7807次空調(diào)車停靠大同站,7時(shí)10分,迎接第一批旅客上車。無論是乘務(wù)員還是旅客,都把興奮寫在了臉上。正在休息的乘警長(zhǎng)老屈來了,為的是第一時(shí)間一睹新車的“芳容”,他說:“看著旅客的笑容,我由衷地跟著高興?磥砜照{(diào)車是換對(duì)了。”精神抖擻地乘警在新車前值勤,在干凈整潔地車廂內(nèi)巡視,為旅客答疑,幫困難旅客……老屈說:“列車升級(jí)成空調(diào)車,對(duì)旅客來說,意味著沒有了嚴(yán)寒酷暑的侵襲,沒有了煙熏火燎的污染,舒適程度大大提高;對(duì)工作人員來說,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提高了,肩上的擔(dān)子和責(zé)任更重了。”
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